Washington, 24 de marzo de 2026.- El Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) desplegó agentes en 14 aeropuertos principales de Estados Unidos para apoyar operaciones de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA), en medio de una parálisis presupuestaria que mantiene al Departamento de Seguridad Nacional (DHS) con cierre parcial desde hace cinco semanas.
La decisión fue anunciada por la administración de Donald Trump, con Tom Homan, zar de la frontera de la Casa Blanca, coordinando el operativo. El despliegue busca mitigar el impacto de la crisis de personal en la TSA, que registra una tasa nacional de ausencias de 11.76 por ciento al 22 de marzo y más de 400 renuncias desde el 14 de febrero, cuando los empleados comenzaron a trabajar sin sueldo completo.
Los reportes del primer día de operaciones muestran tiempos de espera significativos en varios aeropuertos: casi tres horas en el Hartsfield-Jackson de Atlanta, dos horas en el George Bush de Houston y más de una hora en el JFK de Nueva York. El alcalde de Atlanta, Andre Dickens, emitió declaración oficial sobre la situación en su ciudad.
El Departamento de Seguridad Nacional presentó la medida como una ayuda necesaria para aliviar la carga de trabajo de la TSA. Sin embargo, los agentes del ICE no están capacitados para funciones críticas de seguridad como revisiones de equipaje, operación de rayos X o cacheos, por lo que su labor se limita a tareas auxiliares como manejo de filas y vigilancia.
La gobernadora de Nueva Jersey, Mikie Sherrill, criticó la medida calificándola de inaceptable y generadora de riesgos. El líder de la minoría demócrata de la Cámara, Hakeem Jeffries, también expresó crítica sobre el despliegue. La senadora republicana Lisa Murkowski cuestionó la estrategia desde su partido.
La crisis se origina por el rechazo del Senado, por quinta vez desde febrero, al financiamiento del DHS. Esta parálisis presupuestaria ha dejado a miles de empleados de la TSA trabajando sin sueldo completo, provocando el aumento de ausencias y renuncias que motivó el despliegue de emergencia.
Reportes califican la medida como una solución incompleta que no resolvió el problema de fondo en su primer día de operaciones. La tensión entre el anuncio del despliegue como solución y los reportes de su ineficacia para resolver las largas filas y la falta de personal especializado marca el debate sobre la estrategia federal.
La situación permanece bajo monitoreo mientras se busca una resolución legislativa para el financiamiento del Departamento de Seguridad Nacional. No se ha establecido un plazo estimado para la resolución de la parálisis presupuestaria que originó la crisis en los aeropuertos del país.
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