Ciudad De México, 27 de marzo de 2026.- Una serie de incidentes en el sistema de transporte de la capital mexicana, ocurridos entre el 25 y 26 de marzo, dejó un saldo de al menos 15 personas lesionadas y provocó severas afectaciones a la vialidad. Los hechos incluyen un choque entre dos unidades del Metrobús Línea 5 en la Gustavo A. Madero, la volcadura de un tráiler en la autopista México-Cuernavaca y la aplicación de medidas de control de afluencia en siete líneas del Metro.
El siniestro de mayor impacto en términos de lesiones ocurrió aproximadamente a las 10:30 horas en la estación San Juan de Aragón, perteneciente a la Línea 5 del Metrobús. De acuerdo con información citada por Quadratín México, autoridades del sistema reportaron 15 personas lesionadas, aclarando que ninguna presentó heridas de gravedad. Por su parte, el medio 24 Horas manejó inicialmente una cifra preliminar de 14 afectados tras el impacto entre las dos unidades.
Existen discrepancias respecto al origen del accidente en el corredor concesionado. Mientras que testimonios recopilados por 24 Horas sugieren que el conductor de una de las unidades se quedó sin frenos, la declaración oficial del Metrobús atribuye el percance a una inadecuada distancia de aproximación entre los vehículos. Hasta el momento, no se ha divulgado la identidad de los operadores involucrados ni detalles específicos sobre el estado de salud actualizado de los heridos.
De manera simultánea en las vías de acceso, un tráiler sufrió una volcadura en la autopista México-Cuernavaca, evento que derivó en un colapso vial en la zona. A diferencia del choque en el transporte rápido, este incidente no registró personas lesionadas. La investigación periodística no detalla si la causa fue una falla mecánica, error humano o condiciones del camino, ni especifica el tiempo total que duró la afectación al tráfico antes de liberar la carpeta asfáltica.
Adicionalmente, el Sistema de Transporte Colectivo Metro implementó esquemas de dosificación de usuarios en siete de sus líneas debido a una alta afluencia de pasajeros durante estos días. Esta medida operativa buscó ordenar el ingreso a las estaciones y plataformas, aunque no se precisó la duración exacta de las restricciones ni las líneas específicas donde se aplicó con mayor intensidad.
Estos tres eventos, aunque sin conexión causal directa entre sí, evidencian la presión que enfrenta la infraestructura de movilidad en la Ciudad de México. Las autoridades capitalinas atendieron los emergencias conforme se presentaron, manteniendo la operación de los servicios una vez realizados los despejes y las atenciones médicas correspondientes.