FOTODELDÍA MEX9357. LERMA (MÉXICO), 24/11/2025.- Transportistas bloquean una carretera este lunes, en Lerma (México). La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, afirmó que su gobierno ha atendido las inconformidades y ha tenido diálogo con los transportistas que iniciaron esta mañana bloqueos carreteros en distintas partes del país. EFE/Felipe Gutiérrez
Ciudad de Mexico, 06 de abril de 2026.- La Secretaría de Gobernación (Segob) aseguró que no hay razón alguna para que transportistas y campesinos realicen el megabloqueo anunciado para este lunes 6 de abril. La dependencia federal explicó que, junto con la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural, se han reunido con productores agrícolas desde los últimos meses de 2025 para atender sus demandas, afirmando que “a nadie se le ha negado el apoyo”.
Por su parte, transportistas y agricultores convocados por la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) informaron que el paro nacional se mantiene firme. Las organizaciones advirtieron que el movimiento iniciará desde las 7:00 hora local y será indefinido, con bloqueos previstos en carreteras y puntos estratégicos de 20 estados, incluyendo accesos a la Ciudad de México desde Querétaro, Cuernavaca, Pachuca y Puebla, así como vías en Jalisco, Michoacán, Sonora, Sinaloa, Zacatecas y cruces fronterizos como Ciudad Juárez.
La Segob detalló que de noviembre a la fecha se destinaron 3 mil 412 millones de pesos para compensar por los precios de los granos a más de 40,910 productores y que se alcanzó un acuerdo en beneficio de los productores de Sinaloa para la siguiente cosecha. La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo ha encabezado reuniones para dar solución “en el corto plazo y de fondo” a las necesidades del sector. Además, se han mantenido sesiones de trabajo con diversas organizaciones de transportistas con participación de la Guardia Nacional para atender puntos de inseguridad en carreteras y quejas relacionadas con trámites.
Sin embargo, la ANTAC y el FNRCM sostuvieron que la decisión del paro responde al “abandono, la inseguridad y la falta de condiciones dignas”. Jeannet Chumacero, vocera de la ANTAC, rechazó la postura gubernamental: “Sí existen razones, nos sobran razones… nos manifestamos porque estamos cansados de promesas incumplidas, de discursos vacíos, de estrategias fallidas que no garantizan lo más básico que es la vida y la seguridad”. Las organizaciones denuncian robos, homicidios, extorsiones en carreteras, corrupción en retenes, altos costos de operación y ausencia de respaldo para familias de operadores fallecidos.
Entre sus demandas, los manifestantes exigen seguridad permanente en carreteras federales, alto a la extorsión, eliminación del IEPS al diésel para el sector, zonas de seguridad para carga en 20 puntos estratégicos y que el sorgo sea considerado producto básico. Ambos bandos acusaron que la reunión sostenida el pasado 1 de abril con la Secretaría Particular de la presidenta no derivó en respuestas positivas ni soluciones de fondo.
Mientras el gobierno federal reiteró que “la mayoría de las organizaciones han decidido no movilizarse” y que algunas mantienen su posición “sin razón alguna, afectando a terceros”, varias entidades se desvincularon del movimiento. La Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (Concamin), junto con cámaras y asociaciones del autotransporte de carga y pasaje, afirmaron que no forman parte de la iniciativa. Asimismo, la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (HAMOTAC) informó que no participará en el megabloqueo, señalando que dicho movimiento “no representa al transporte organizado nacional”.
Ante las amenazas de bloqueo en principales vialidades como el Arco Norte, la carretera Mexicali-San Luis y el Circuito Exterior Mexiquense, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) pidió a los pasajeros anticipar sus llegadas, recomendando tres horas de antelación para vuelos internacionales y dos para nacionales.
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