Estrecho De Ormuz, 31 de mayo de 2026.- El ejército estadounidense atacó este sábado 31 de mayo de 2026 al barco M/V Lian Star cuando intentaba romper el bloqueo impuesto desde principios de abril por Donald Trump a los buques con origen o destino a puertos iraníes. La embarcación, que navegaba con bandera de Gambia y había zarpado de Karachi (Pakistán) el 11 de mayo, se dirigía hacia un puerto iraní en el golfo de Omán por aguas internacionales.
Según el Comando Central de Estados Unidos (Centcom), el navío recibió más de 20 advertencias y la notificación de que “estaba infringiendo el bloqueo de Estados Unidos”. Finalmente, recibió varios disparos de un avión que impactaron en la sala de máquinas, quedando “inutilizado” e “interrumpió su travesía hacia Irán”, señaló la comandancia.
El secretario de Defensa, Pete Hegseth, afirmó este sábado que el bloqueo estadounidense de Ormuz sigue “completamente en vigor”. El Pentágono calcula que esta medida le ha costado a Irán alrededor de 4.800 millones de dólares en ingresos petroleros, mientras que analistas estimaban pérdidas de hasta 400 millones de dólares diarios para el país persa debido a la restricción. Hasta la fecha, el Centcom ha cifrado en 116 los buques redirigidos desde que se bloqueó el estrecho.
La situación en la vía estratégica ha sido volátil en las semanas previas. El 17 de abril de 2026, el Gobierno de Irán anunció la reapertura total del Estrecho de Ormuz, acción que el canciller Abbas Araghchi describió como “totalmente abierto”. Esta decisión estaba condicionada al cumplimiento del alto el fuego de diez días entre Israel y Líbano. Tras el anuncio, Donald Trump calificó la reapertura como un gesto “positivo” y el precio del petróleo Brent registró una caída cercana al 10%, estabilizándose alrededor de los 88 dólares por barril.
Sin embargo, menos de 24 horas después, el 18 de abril de 2026, las autoridades iraníes dieron marcha atrás y anunciaron un nuevo control estricto sobre el estrecho. El teniente coronel Ebrahim Zolfagari declaró: “El control del estrecho de Ormuz ha vuelto a su estado anterior y esta vía estratégica se encuentra bajo una estricta gestión y control por parte de las Fuerzas Armadas”. Un alto funcionario iraní explicó que, dada la limitación en el número de buques que podrán pasar, Irán priorizará aquellos que respondan con mayor rapidez a los nuevos protocolos y paguen los costes de los servicios de seguridad.
Horas después de este nuevo cerrojazo, la Armada británica informó que lanchas de la Guardia Revolucionaria Islámica dispararon en el Estrecho contra al menos dos buques con bandera de la India, lo que generó una respuesta de “profunda preocupación” por parte del Gobierno de Narendra Modi. Mojtaba Jameneí se refirió a la situación mencionando “nuevas y amargas derrotas”, mientras que Donald Trump comentó: “Estamos hablando con ellos”.
La guerra en Oriente Próximo ha desencadenado uno de los mayores episodios de escasez de suministro de la historia del mercado energético global, según el Fondo Monetario Internacional. Ante este panorama, la Agencia Internacional de la Energía (AIE) advirtió: “Hay que prepararse para interrupciones significativas del suministro energético en los próximos meses”.
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