Ciudad De México, 04 de abril de 2026.- El Juzgado Decimoquinto de Distrito en Materia Administrativa de la Ciudad de México admitió el juicio de amparo indirecto 410/26 y emitió una suspensión provisional contra la construcción de la Estación 3 ‘Santa Lucía’ de la Línea 5 del Cablebús. La demanda, promovida por vecinos de la Colonia Colina del Sur en la alcaldía Álvaro Obregón, identifica como autoridades responsables a la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina; al alcalde Javier López Casarín; y a titulares de las Secretarías de Movilidad, Obras, Medio Ambiente (SEMARNAT) y al Instituto de Planeación Democrática.
Los vecinos sostienen que la obra, con un costo superior a los 7 mil 500 millones de pesos, se autorizó sin cumplir con los procedimientos constitucionales de planeación, sin estudios técnicos y sin mecanismos de consulta pública. El colectivo presentó un análisis que indica que la estación proyectada atraviesa áreas de alto riesgo por hundimiento, fracturas y presencia histórica de minas. “Nuestra colonia está en una zona de riesgo por hundimiento y agrietamiento. El color naranja nos indica alto riesgo y los puntos negros marcan minas históricas”, detalló el arquitecto Ricardo Castillo, integrante del grupo.
Castillo agregó que el trazo original evitaba las zonas de riesgo, pero cambios posteriores exponen directamente a la colonia. “Si se perfora el subsuelo y se encuentra una mina, ¿qué van a hacer? Nada; esto evidencia la falta de planeación técnica y de responsabilidad de las autoridades”, señaló. Los vecinos también reclaman la demolición irregular de una estación de seguridad financiada por ellos y un Punto de Innovación, Libertad, Arte, Educación y Saberes (PILARES). “Nosotros no nos oponemos al desarrollo de la ciudad, pero exigimos que este se realice bajo el imperio de la ley”, expresaron los afectados.
En contraste con la paralización en Álvaro Obregón, la calzada elevada de Tlalpan en su entronque Plaza Pino Suárez a la estación del Metro Chabacano concluirá sus obras el 30 de mayo de 2026. El titular de la Secretaría de Obras y Servicios de la CDMX, Raúl Basulto, dijo que la obra tiene suficiencia presupuestal y va avanzada. “Este fideicomiso… lo que nos hizo hacer una adecuación presupuestal, para poder tener los recursos que estaban destinados a la Calzada de Tlalpan, fueran ejercidos con el recurso FIMAS”, explicó Basulto. El proyecto, a cargo de la empresa Impulsora de Desarrollo Integral, S.A. de C.V., tendrá un costo de 2 mil 002 millones 399 mil pesos.
En el norte del país, se anunció el arranque del proyecto Supervía Bajacaliforniana / Viaducto Elevado SUBE-T en Tijuana, encabezado por la gobernadora Marina del Pilar Avila Olmeda y el alcalde Ismael Burgueño Ruiz. La infraestructura de 12 kilómetros conectará el distribuidor vial Morelos con la Garita de Otay, con una inversión privada de 20.5 mil millones de pesos. “Hoy nos subimos al segundo piso y elevamos nuestras miras. Elevamos la conectividad urbana y transfronteriza”, afirmó la gobernadora. Se estima que la obra reduzca los tiempos de traslado de 45 a 15 minutos.
Por su parte, las alcaldías Gustavo A. Madero (GAM) y el municipio de Tlalnepantla de Baz firmaron un convenio de colaboración en la colonia Lomas de San Juan Ixhuatepec. Los alcaldes Janecarlo Lozano y Raciel Pérez Cruz acordaron rehabilitar colonias en inmediaciones de la carretera México-Pachuca. “Aquí ya no va a haber límites que dividan, aquí va a haber gobiernos que se unen por la ciudadanía”, dijo Lozano. Pérez Cruz aseguró que trabajarán en seguridad y obras públicas ante el flujo de turistas esperado por el Mundial de fútbol.
En otros frentes de infraestructura, el gobernador de Sonora, Alfonso Durazo Montaño, inauguró la primera etapa del Malecón Turístico El Cochórit en Empalme, con una inversión de 31.6 millones de pesos. En Torreón, habitantes de la colonia Villa Florida pidieron la remediación de viviendas dañadas por la ampliación del paso vial, obra que inició en junio de 2025 y se interrumpió en repetidas ocasiones. Mientras tanto, en Ensenada, la presidenta municipal Claudia Agatón Muñiz propuso un crédito por 450 millones de pesos para obras y el refinanciamiento de otra deuda, en un contexto donde el ayuntamiento encabeza el ranking de municipios más endeudados del país, con una sesión de cabildo suspendida el pasado 24 de marzo para discutir el tema.
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