Por Redacción
Washington D.C., Estados Unidos (Para La Reunión Principal). También Se Menciona París Como Lugar De Una Reunión Del Representante Estadounidense Con China., 18 de marzo de 2026.- México inició formalmente las negociaciones para la revisión del Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC) en un contexto marcado por tensiones diplomáticas, luego de que el representante comercial estadounidense Jamieson Greer pospusiera una reunión inicial por estar en París en conversaciones con China. El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, viajó a Washington para sostener este miércoles la primera ronda de conversaciones presenciales, tras una reunión preparatoria virtual realizada el martes.
La agenda mexicana, aprobada por la presidenta Claudia Sheinbaum, buscará mantener vigente el T-MEC y eliminar los aranceles del 25% que Estados Unidos impone a automóviles no fabricados en ese país. Estas negociaciones ocurren en medio de lo que analistas calificaron como un “desaire” por parte de la administración del presidente Donald Trump, luego de que Greer no estuviera disponible para un encuentro inicial programado para principios de semana.
Agustín Gutiérrez Canet, embajador mexicano en retiro, remarcó que la postergación de la reunión inicial envía una mala señal sobre las prioridades de Washington. “El hecho de que el representante comercial estadounidense estuviera en París negociando con China mientras se esperaba una reunión con México muestra dónde están sus focos de atención”, señaló el diplomático.
Manuel Herrejón, analista privado, consideró que esta revisión del T-MEC es decisiva para la competitividad de Norteamérica. “México tiene una posición estratégica gracias al nearshoring, pero enfrenta retos internos y externos. La eliminación de los aranceles automotrices es crucial para mantener la ventaja competitiva de la región”, explicó.
Los aranceles impuestos por Trump han tenido un impacto significativo en la industria automotriz mundial, con costos que alcanzan los 35,400 millones de dólares según datos de Automotive News. Empresas como Toyota, General Motors y Ford han sido afectadas, con la firma japonesa reportando pagos por más de 16,600 millones de pesos en aranceles hasta marzo de 2026.
La dependencia comercial de México con Estados Unidos añade urgencia a las negociaciones, ya que más del 80% de las exportaciones mexicanas tienen como destino el mercado estadounidense. El resultado de estas conversaciones definirá el futuro de la integración económica regional en un contexto global marcado por el proteccionismo y la rivalidad estratégica entre Washington y Beijing.